Web Analytics Made Easy - Statcounter

ترافیک تهران برای هیچ کس در هیچ ساعتی خوشایند نیست و اگر دیده باشید رانندگان و موتورسواران از هر فرصتی استفاده می‌کنند تا از این ترافیک به نوعی فرار کنند که طبیعتا این کار شاید خسارت‌هایی هم به آن‌ها چه مالی و یا جانی وارد کند، اما در این میان، خط ویژه یکی از مسیر‌هایی است که همیشه مورد علاقه موتورسیکلت سواران بوده و در طول روز شاهد این موضوع هستیم که آن‌ها براحتی وارد این خط می‌شوند و اگر هم جریمه شوند هیج مشکلی ندارند؛ این مسئله آنقدر خطرناک است که در ماه گذشته ۳ موتورسوار به دلیل عبور از خط ویژه و برخورد با اتوبوس، جان خود را از دست دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

..! در کشور ما با توجه به آمار موتورسیکلت سواران که در مقایسه با برخی از وسایل و دیگر کاربران، سهم رو به افزایشی در کلانشهر‌ها به عهده دارند، مشکلات و پیامد‌های زیادی را به سیستم ترافیک شهری تحمیل کرده است.

 به همین جهت هر روز شاهد تصادفات فوتی و جرحی و افزایش آن می باشیم به طوری که نیرو‌های مولد بین ۱۷ تا ۳۴ ساله بیشترین قربانیان حوادث مرتبط با این نوع وسیله می باشند.در این خصوص سیدمحمد آقامیری عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار کرد که ما نمی‌خواهیم مانع فعالیت موتور‌های کار شویم، چون منبع درآمد صاحبان آنهاست، اما متأسفانه تردد این موتور‌ها ناهنجاری‌هایی را در سطح شهر ایجاد می‌کند. به نوعی تردد موتورسیکلت‌ها قانون مدونی ندارد که موتور سواران بدانند چگونه رفتار ترافیکی مناسبی داشته باشند؛ حتی بعضاً پرسنل راهور نیز در تعیین نوع قوانینی که باید اعمال کنند، مردد هستند.

او از ارائه طرح خط ویژه موتورسواران به پلیس راهور خبر داد و افزود: پیشنهاد ما این بود که موتورسواران در این خطوط تردد کنند تا قابل رصد و اعمال قانون باشند؛ از تردد خلاف جهت جلوگیری شود و موتورسواران در پیاده‌رو تردد نکنند.  بحث‌هایی مطرح شده که خط ویژه موتورسواران در یک یا دو خیابان به صورت آزمایشی اجرا شود، تصمیم بر این است که اگر اجرای این طرح آزمایشی نتیجه‌بخش بود در سایر خیابان‌ها نیز اجرایی شود.

با توجه به این موضوع باید گفت که اگر خط ویژه موتورسواران به بهره برداری نرسد و حرکت آن از دیگر کاربران تفکیک نشود، روزانه شاهد از بین رفتن سرمایه‌های ملی و انسانی در اثر تصادفات فوتی و جرحی می باشیم. همچنین خط ویژه موتورسیکلت می تواند ضمن آنالیز و تفکیک آن با دیگر وسایل نقلیه باعث افزایش انضباط ترافیکی و نظم بخشی به ترافیک باشد. 

 سردار حمیدی رئیس پلیس راهور تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: سیستم خط ویژه ما به روز نیست و کنترل آن به صورت سنتی انجام می شود و متکی به عامل انسانی است و بسیاری از افراد جسورانه وارد خط ویزه می شوند و وقتی پلیس می خواهد برخورد کند، فرار می کنند و به خود آسیب می زنند؛ این مکانیزم فعلی مفید و موثر نیست همچنین ما خودمان نسبت به این قضیه معترض هستیم و پیشنهادمان این است که خطوط ویزه بازنگری شود و از روش های سیستمی استفاده کنیم.

وی بیان کرد: روش جدید ما یک روش اصلاح هندسی است، یعنی به جای اینکه نرده بکشیم، آن را برداریم نرده را وسط بیاوریم و لاین اتوبوس را با سطح عادی هم مسیر کنیم تا رانندگان نتوانند سبقت بگیرند؛ این کار در حال انجام است.هدف ما حذف نیروی انسانی و ایجاد سامانه در خطوط ویژه جهت کنترل و جریمه است.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: موتورسواران خط ویژه اتوبوس تصادف خط ویژه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۵۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم رسیدگی سریع‌تر به پرونده شرکت‌های پیش‌فروش خودرو

امام جمعه قزوین گفت: هر روز رسیدگی به پرونده شرکت‌های پیش‌فروش خودرو با شتاب بیشتری انجام شود تا این‌همه مردمی که گرفتار شده‌اند، نجات پیدا کنند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، آیت‌الله عبدالکریم عابدینی بعدازظهر امروز _یکشنبه، نهم اردیبهشت_ در مراسم تکریم و معارفه رئیس کل دادگستری استان قزوین اظهار کرد: در اجرای عدالت اگر به یک پرونده به موقع رسیدگی شود، کار دستگاه قضا راحت و سبک‌تر می‌شود.

وی افزود: بحث ناهنجاری خرید و فروش اتومبیل که در استان ما پیش آمد، ده‌ها هزار پرونده به خاطر همین یک تخلف به وجود آمد، در حالی که دستگاه‌های نظارتی باید به موقع هشدار می‌دادند و به موقع رسیدگی می‌کردند، اگر به همین یک پرونده به موقع رسیدگی می‌شد، شاید این تعداد از پرونده پیش نمی‌آمد که کار دشوار شود.

نماینده ولی‌فقیه در استان قزوین در ادامه صحبت‌هایش با بیان اینکه چون دستگاه‌های نظارتی کارشان را به موقع انجام ندادند و تأخیر پیش آوردند، باعث شد اکنون چقدر کار سخت شود، گفت: البته می‌بینیم که اقداماتی در استان صورت گرفته و امور در حال پیش‌برد هستند.

عابدینی ادامه داد: باید رسیدگی به این ناهنجاری هر روز شتاب بیشتری پیدا کند تا این‌همه مردمی که گرفتار شده‌اند، نجات پیدا کنند، چرا که موجب بروز اختلافات خانوادگی و فروپاشی خانواده‌ها شده است.

وی یادآور شد: امیدواریم خدا آن‌هایی که این پدیده ناهنجار را برای مردم ایجاد کردند، به زودی با دستان توانمند شما به سزای اعمالشان برساند، آن‌هایی که همکاری و یاری کردند که این خیانت شکل بگیرد و بحران ایجاد شود، به زودی به سزای عملشان خواهند رسید.

کد خبر 748874

دیگر خبرها

  • آغاز طرح ارتقای ایمنی تردد عابران و موتورسواران در گیلان
  • لزوم رسیدگی سریع‌تر به پرونده شرکت‌های پیش‌فروش خودرو
  • اجرای طرح ارتقاء ایمنی تردد عابرین و موتورسواران در ۵۰ روستای گیلان
  • سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان
  • اسپانیا: به‌زودی موشک‌های پاتریوت را به اوکراین ارسال می‌کنیم
  • ممنوعیت تردد موتورسیکلت در تونل‌های شهری
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است
  • ایجاد دبیرخانه دائمی اقتصادی ایران و آفریقا
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است/ ترافیک صبحگاهی تهران چگونه بود؟
  • هشدار رادان به روسای پلیس: در توقیف خودروی بی‌حجاب‌ها زدوبندی برای یدک‌کشی و پارکینگ ایجاد نشود